美国宇航局和欧航局其实早已经开始了其商业化进程，最典型的就是NASA和SpaceX的合作。中国的快舟十一号火箭其实也在商业化道路上做尝试，快舟十一号将实现一箭6星。听起来好像很普通，因为去年印度一箭一百多颗卫星。不过发射卫星就和你送快递相似，我们是按照重量计费的，大件货当然会贵很多。我们一起了解一下快舟十一号和“航天系统管理+民企灵活运营”相结合的模式。
第三届“中国（国际）商业航天高峰论坛”现场获悉，我国新型固体运载火箭快舟十一号（KZ-11）将于明年年初以“一箭六星”的方式实施首飞。据了解，KZ-11运载火箭采用“航天系统管理+民企灵活运营”相结合的研发模式，引进民营企业参与产品研发和生产，目前，首飞技术方案和卫星搭载方案已经明确，各项分系统研制试验正加紧推进。
KZ-11运载火箭采用车载移动方式发射，能够满足卫星商业化、高密度、快速发射的需求。火箭起飞质量78吨，近地轨道最大运载能力1500公斤，太阳同步轨道运载能力1000公斤/700千米，主要承担400千米-1500千米近地和太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务。
今年4月24日，第二个“中国航天日”，中国首家按商业模式开展研发和应用的专业化公司——航天科工火箭技术有限公司签订四发快舟一号甲（KZ-1A）固体运载火箭发射服务合同，将在一周内完成四颗卫星连续发射服务，实践遥感星座的快速构建。
KZ-1A运载火箭是一型低成本、高可靠性通用型运载火箭，采用国际通用接口，主要为300公斤级低轨小卫星提供发射服务，具有发射成本低、飞行可靠性高、入轨精度高、准备周期短、保障条件少等特点。火箭采用三级固体动力+末级液体助推的串联式布局，全长约20米，起飞质量约30吨，太阳同步圆轨道的运载能力为200公斤/700千米，近地轨道运载能力为300公斤。
今年1月9日， KZ-1A运载火箭就成功实现“一箭三星”发射，开创了从合同签订到完成发射任务仅8个半月的“快舟”速度，从而掀开了中国商业航天事业发展的新篇章。而早在2013年和2014年，快舟一号甲通用型固体运载火箭的前身快舟一号运载火箭曾成功进行过两次卫星发射任务。
“国际商业发射中，小型运载发射报价一般为每公斤2.5—4万美元，快舟1A运载火箭的报价不到2万美元，快舟11型运载火箭报价不到1万美元，价格极具竞争力。”相关负责人介绍。
当前，世界商业航天蓬勃发展，据美国航天基金会发布的《航天报告》显示，2015年全球航天经济总量达3353亿美元，其中商业航天占76%。国际商业航天发展迅猛，在空间运输、卫星遥感等方面商业化进展显著，涌现了一批有代表性的商业航天公司，带来了全新的思维方式。可以预见，未来商业航天将成为我国航天事业发展的新动力，也必将成为建设航天强国的重要推手。
