4月28日早间消息，上月特斯拉高管克劳斯·格罗曼（Klaus Grohmann）离职。去年11月特斯拉收购了格罗曼的公司，近日格罗曼对于该公司未来的发展战略与特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）发生了冲突。
特斯拉希望利用Grohmann Engineering在自动化和工程方面的专业性，帮助该公司实现产量目标。
特斯拉计划到2018年使汽车年产量达到50万辆。
收购时，特斯拉称，格罗斯及其公司是“高度自动化生产的全球领先者”。
收购后，特斯拉打算留住格罗曼，并且格罗曼也愿意在特斯拉工作。可消息人士称，关于怎么对待该公司此前的客户，格罗曼与马斯克发生了分歧，最终导致了他的离职。
据悉，马斯克希望，Grohmann Engineering能优先特斯拉的项目，不是再为该公司此前的客户投入资源。其中包括特斯拉的直接竞争对手戴姆勒和宝马。
格罗曼拒绝对他从特斯拉离职的原因置评。特斯拉发言人则对格罗曼建设了一家“杰出的公司”表示赞赏。该发言人称：“格罗曼部分原因是准备退休才决定任职于特斯拉的，将来会把公司交给有能力的人士。考虑到公司转而特斯拉的项目，我们共同决定，目前是合适的时机将公司交给下一代管理者。”
两名消息人士称，特斯拉希望在Grohman Automation的帮助下扩大产能，且这项计划目前依然在推进中。
据悉，目前格罗曼下一层级的管理者接替了他的工作。但在创始人离职后，Grohmann Engineering的员工对于过分依赖单一客户感到不安。
